<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Spaniasiden.no</title>
	<atom:link href="http://spaniasiden.no/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://spaniasiden.no</link>
	<description>solen skinner på Costa del Sol</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2009 16:29:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.1</generator>
		<item>
		<title>Spania</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/11/spania/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=spania</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/11/spania/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 19:17:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Om Spania]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[I Norge er Spania mest berømt som turistmål, men landet har utrolig mye mer å by på enn strandlivet langs Costa Blanca og Solkysten. Landet er en smetedigel av folk og kulturer. Dette solfyllte landet hvor mange ulike sivilisasjoner har funnet grobunn gjennom historien, beskrives gjerne som et miniatyrkontinent. Landskapet varierer fra ørken til snekledte [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>I Norge er Spania mest berømt som turistmål, men landet har utrolig mye mer å by på enn strandlivet langs Costa Blanca og Solkysten. Landet er en smetedigel av folk og kulturer. Dette solfyllte landet hvor mange ulike sivilisasjoner har funnet grobunn gjennom historien, beskrives gjerne som et miniatyrkontinent. Landskapet varierer fra ørken til snekledte fjell som kan ta pusten fra selv en nordmann, og fra den nakne høysletten quot;La Mesetaquot; til de fruktbare jordbruksområdene ved Valencia og i Andalucía. Etter lange år under Francos diktatur har spanjolene igjen fått tilbake sin stolthet. Landet var tross alt verdens førende imperium gjennom flere hundre år. Etter at landet kom med i EU i 1986, har det opplevet en utrolig vekst, og er det landet i unionen hvor handelen vokser hurtigst.</p>
<p>I Spania tilbringer man store deler av dagen utendørs. Selv små landsbyer har sin Plaza Mayor, som er byens torg og samlingspunkt. Gatene er spanjolenes annet hjem, noe som er mulig takket være det gode klimaet. Mens det er quot;siestaquot; som trekker folk hjem mellom 13.30 og 17.30, er det senere når solen går ned, tid for quot;el paseoquot;. Den uunnværlige spaserturen om kvelden. Da går gjerne turen til den lokale bar for tapas og en øl eller et glass vin. Eller en kan bare rusle gatelangs og kanskje stikke innom et utested langs veien. Spanjolene er svært opptatt av sport, og særlig fotball og tyrefekting er flittig diskutert når spanjoler treffes.De katolske helligdager og helgener markeres ofte med en fiesta. Etter en halvtimes messe i kirken er det fest med dans, opptog, tyrefekting og fyrverkeri. Påsken er årets store begivenhet for kirken, da tømmes kirkene for helgenbilder og Jesus-figurer som bæres rundt i gatene.De siste førti år har det flyttet mange mennesker fra mindre steder til de store byene. I dag bor førti prosent i byer med mer enn 500.000 innbyggere. Nærmere en million mennesker oppholder seg ulovlig i Spania, de fleste kommer fra Marokko, Tunis og Algerie.</p>
<p>Offisielt navn: Reino de España Hovedstad: Madrid<br />
Statsform: Konstitusjonelt MonarkiInbyggere: 40 millioner<br />
Offisielt språk: Spansk (Kastiljansk)<br />
Andre språk: Katalansk, galisisk og baskisk<br />
Areal: 504.782 km2<br />
Befolkningstetthet: 77,6 pr. km2<br />
Personer pr. husstand: 3,3<br />
Naboland: Andorra, Frankrike og Portugal<br />
Næringsliv: Tjenesteyting 68 %, Industri 21 %, landbruk 11 %<br />
Valuta: € (euros)<br />
Klima: Temperert og subtropisk<br />
Tidssone: GMT+1 (Som Norge)</p>
<p>Den spanske økonimien har vokst kraftig etter at diktaturet tok slutt. Fra å være et lite utviklet landbruksland, er det nå blitt en viktig industrinasjon. Spanias medlemskap i EU har ført til store økonomiske tilskudd og store utenlanske investeringer.Landbruket er fremdeles viktig for Spanias økonomi, det sysselsetter hver tiende spanjol. Spania er verdens største produsent av olivenolje, appelsiner, sitroner og mandariner. Vinproduksjonen er verdens tredje største, etter Frankrike og Italia. Landbruket består ofte av små enheter og er ofte lite effektivt drevet. Dette gjelder ikke i Andalucía hvor en finner store gårder på flere tusen dekar land.Spanias fiskeflåte er den største i EU, og den tredje største i verden. Spanjolene spiser i gjennomsnitt 40 kg fisk om året, og det blir importert fisk blant annet fra Norge.Fra midten av 80-tallet har industrien hatt en årlig vekst på 5 %. Spesielt Catalonia, Baskerlandet, Madrid og Valencia har mye industri. Størst er bilgiganten Seat med rundt 20.000 ansatte.Turismen er en gullgruve for Spania. Hvert år besøker rundt 50 millioner utlendinger landet, for å søke sol og varme. Tre av fire turister reiser til strendene ved Costa Brava og Costa del Sol, Kanariøyene og Balearene (Mallorca, Menorca og Ibiza). Hver tiende jobb i Spania er innenfor turismen, og står for over ti prosent av brutto nasjonalprodukt.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/11/spania/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Om Spaniasiden.no</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/05/innledning/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=innledning</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/05/innledning/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 May 2009 14:41:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Om Spania]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/05/innledning/</guid>
		<description><![CDATA[De gamle sidene våre er nå blitt erstattet av disse, håper dere er fornøyd. Her finner du en oversikt over de mest kjente og populære byene og stedene langs Costa de Sol. Klikk- og finn nyttig informasjon om kommunen, kultur og praktiske opplysninger. Savner du en by eller et sted? Send oss gjerne tips og [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>De gamle sidene våre er nå blitt erstattet av disse, håper dere er fornøyd.</p>
<p>Her finner du en oversikt over de mest kjente og populære byene og stedene langs Costa de Sol. Klikk- og finn nyttig informasjon om kommunen, kultur og praktiske opplysninger. Savner du en by eller et sted? Send oss gjerne tips og muligens vil vi omtale stedet. Skriv til: <a href="mailto:info@spaniasiden.no">info@spaniasiden.no</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/05/innledning/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Åpne bankkonto</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/apne-bankkonto/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=apne-bankkonto</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/apne-bankkonto/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 14:02:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Økonomi]]></category>
		<category><![CDATA[bank]]></category>
		<category><![CDATA[eiendom]]></category>
		<category><![CDATA[penger]]></category>
		<category><![CDATA[skatt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/apne-bankkonto/</guid>
		<description><![CDATA[strongKrav for å få åpnet bankkonto på Gibraltar:/strong br / Kopi av pass Utskrift fra politi i Norge om man ikke er straffet Bekreftelse fra bank i Norge om at man ikke har misligholdt konti Bekreftelse fra advokat i Norge om at man er en ærlig person p En eiendom i Spania kan eies gjennom [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>strongKrav for å få åpnet bankkonto på Gibraltar:/strong<br />
br /<br />
Kopi av pass Utskrift fra politi i Norge om man ikke er straffet Bekreftelse fra bank i Norge om at man ikke har misligholdt konti Bekreftelse fra advokat i Norge om at man er en ærlig person  p En eiendom i Spania kan eies gjennom et selskap som er registrert i et annet land, gjerne et så kalt skatteparadis. Dette kan være en fordel ved slag eller arv, dersom ligningsverdien på eiendommen er svært lav i forhold til salgsverdien. I stedet å overdra eiendommen, blir aksjene til selskapet overdratt. Enkelte ønsker å holde et eierskap hemmelig og oppretter av den grunn et utenlandsk firma. Mange velger å plassere sine verdier i skatteparadiser som for eksempel kanaløyene eller Gibraltar. Her er det liten eller ingen skatt og en er sikret diskresjon &#8211; andre land kan ikke hente inn ligningsopplysninger. En kan også velge å plassere alle verdiene i en trust. Da er det trusten som står som den formelle eier, den egentlige eier skriver en kontrakt med trusten om at de skal forvalte verdiene i eiers interesser. Skulle noen forsøke å finne ut hvem som eier din villa på solkysten, for selv om du bor der er den ikke lenger registrert i ditt navn, vil de få problemer. Om de klarer å finne navnet på selskapet som står som eier, og hvor det er registrert, vil ikke myndighetene der gi ut noen opplysninger. Skulle noen allikevel klare å finne selskapets eier er jo dette en trust, og de vil ikke slippe noen opplysninger om sin klient./p<br />
p Så lenge en oppgir inntektene en har fra en slik investering til beskatning, er det hele fullt lovlig. Om man derimot velger å ikke oppgi inntektene er det et klart lovbrudd./pp Dette kan virke som et eldorado for plassering av illegale penger. En skulle tro at en narkohandler eller en bankraner kan plassere sine penger i en trust og at det så er kun en sak mellom ham eller henne og trusten. Både på kanaløyene og Gibraltar finnes lokale regler om at suspekte transaksjoner skal rapporteres, slik at en kan unngå at kriminelle utnytter ordningen./pp Tusenvis av vanlige utlendinger eier sine boliger i Spania gjennom slike utenlandske selskap, ofte registrert på Gibraltar. Hele 70.000 selskap registrert på Gibraltar med som bare har 30.000 innbyggere, illustrerer dette. Ordningen ble spesielt populær under 80-årenes eiendoms-boom. Da ble hele boligområder solgt gjennom skatteparadis. Kjøperen kjøpte ikke huset, han kjøpte et Gibraltar-firma som eide huset./pp Med denne eierstrukturen kan en bo i sitt eget hus i Spania uten at noen kan spore det reelle eierskapet. Ved senere salg av eiendommen er det igjen Gibraltarselskapet som blir solgt. Siden huset fremdeles står med samme eier skal det ikke betales skatt ved transaksjonen./pp Tidligere slapp man også å betale skatt for formue og inntekter man hadde på en slik bolig om man ikke var fastboende i Spania. Fra 1996 endret Spania reglene slik at det skal betales 3 % skatt av ligningsverdien av eiendommen dersom den er eid av et selskap fra et skatteparadis. Dette gir i de fleste tilfeller en noe høyere skatt enn ved spansk eierskap, men en kan fremdeles selge uten skatter og avgifter for eiendomssalg, og man slipper også å følge spansk arverett eller betale skatt ved arv./pp Skal man selge en eiendom som er eid gjennom et selskap registrert utenfor Spania, er det tre måter dette kan gjennomføres./pp Som tidligere nevnt er den beste måten å selge eiendommen på å selge det utenlandske selskapet, men dette krever at kjøper er villig til å benytte denne eierformen./pp Det andre alternativet er å selge eiendommen ut av selskapet. I så fall vil kjøperen betale vanlige skatter og avgifter ved kjøpet, rundt 10 %. Det selskapet som selger blir belastet med rundt 15 % mer skatt av salgsummen enn ved salg av eierseskapet, og 35 % for verdiøkningen av leiligheten. Altså en meget høy skatt./pp En tredje mulighet er å oppløse eierselskapet, og fordele selskapets verdier blant eierne. Verdien er eiendommen, og eierne er deg, og prosessen utløser rundt 3 % skatt og avgifter. Når selskapet er oppløst kan eiendommen selges på vanlig måte./pp /p 	 img src=http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/gibraltar.jpg border=0 /br /<br />
!&#8211;more&#8211;br /</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/apne-bankkonto/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Flypassasjerers rettigheter</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/flypassasjerers-rettigheter/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=flypassasjerers-rettigheter</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/flypassasjerers-rettigheter/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:53:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[fly]]></category>
		<category><![CDATA[reise]]></category>
		<category><![CDATA[rettigheter]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/flypassasjerers-rettigheter/</guid>
		<description><![CDATA[p align=leftInnen EU er det vedtatt felles regler for flypassasjerers rettigheter. Heldigvis er byråkratene i Bryssel lei av klager fra forbrukere som blir dårlig behandlet av flyselskapene. På flyplassene finnes såvel plakater som brosjyrer, der det informeres om reglene. Forbrukerkontoret i Torremolinos har laget en liten trykksak som spesifiserer flypassasjerers rettigheter ved forsinkelser og overbooking [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>p align=leftInnen EU er det vedtatt felles regler for flypassasjerers     rettigheter. Heldigvis er byråkratene i Bryssel lei av klager fra forbrukere     som blir dårlig behandlet av flyselskapene. På flyplassene finnes såvel plakater som brosjyrer, der det informeres om reglene. Forbrukerkontoret i Torremolinos har laget en liten trykksak som spesifiserer flypassasjerers rettigheter ved forsinkelser og overbooking innenfor EU. I første rekke kommer handikappede og barn som reiser alene. Disse to gruppene har     fortrinnsrett på flyet. Dersom flyet er overbooket, skal selskapet først     spørre om noen frivillig gir fra seg sin seteplass. Passasjerer som gjør     dette, skal få kompensasjon etter en viss tabell fra flyselskapet.     Kompensasjonen skal avtales på stedet og kan ikke endres i ettertid.     Kompensasjonen kan være en kombinasjon av overnatting, måltider og kontanter for utgifter og bryderi passasjeren har. Videre må det straks avtales hvordan passasjeren som avgir sitt sete, skal bli befordret videre. Dersom ingen frivillige vil avgi plass, vil de sist innsjekkete på turistklasse måtte avgi sete. Men mot samme kompensasjon som de eventuelt frivillige får.br /    br /    Passasjerer som har gyldig billett og er møtt frem til gyldig tid for innsjekking, har krav på kompensasjon, dersom de ikke kommer med flyet som følge av overbooking. Erstatningen skal alltid regnes i euro, størrelsen avhenger av reiselengde og hvor stor forsinkelsen er. Kompensasjonen er begrenset oppad til billettens pris. Ved alvorlige forsinkelser har passasjerene krav på telefonsamtale, telex eller fax til reisemålet, og mat, forfriskninger og innkvartering. Er du sjekket inn på flyet men det er forsinket, gjelder spesielle systemer for kompensasjon. Komplette regler kan fåes hos turistkontoret i Torremolinos og på Malaga flyplass./pp align=center     img src=http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/0716.jpg border=0 alt=bathavn sotogrande hspace=10 vspace=5 //pbr /<br />
!&#8211;more&#8211;br /</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/flypassasjerers-rettigheter/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Valuta</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/valuta/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=valuta</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/valuta/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:43:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Økonomi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/valuta/</guid>
		<description><![CDATA[TELEFONNUMMER FOR TAPT KORT American Express, Spania 915 72 03 20 American Express, Norge 0047.80 06 83 00 American Express, Norge fax 0047.66 98 43 70 Diners Card, Spania 915 47 40 00 Eurocard, Spania 952 22 52 07 Mastercard, Spania 915 19 60 00 Visa utenlandske kort, Spania 900 97 44 45 Visa, Norge [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>TELEFONNUMMER FOR TAPT KORT</strong><br />
<table border="1" cellspacing="5" cellpadding="5">
<tbody>
<tr>
<td>American Express, Spania</td>
<td>	915 72 03 20</td>
</tr>
<tr>
<td>American Express, Norge</td>
<td>		0047.80 06 83 00</td>
</tr>
<tr>
<td>American Express, Norge</td>
<td>		fax	0047.66 98 43 70</td>
</tr>
<tr>
<td>Diners Card, Spania</td>
<td>			915 47 40 00</td>
</tr>
<tr>
<td>Eurocard, Spania</td>
<td>			952 22 52 07</td>
</tr>
<tr>
<td>Mastercard, Spania</td>
<td>			915 19 60 00</td>
</tr>
<tr>
<td>Visa utenlandske kort, Spania</td>
<td>	900 	97 44 45</td>
</tr>
<tr>
<td>Visa, Norge</td>
<td>				0047.80 03 02 50</td>
</tr>
<tr>
<td>Visa spanske kort, Spania</td>
<td>		952 22 52 07</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> (telefonnummer angitt uten ansvar)
<p> <strong>Banker</strong><br /> Normal åpningstidene for bankene er klokken 9.00-14.00, mandag til fredag. Det belastes ofte gebyr for utenlandske overførsler. De fleste banker har en liste med telefonnummer for å melde fra om tapt eller stjålet kredittkort, men det anbefales å ha telefonnummer til meldingsentere eller din lokale bank, klar allerede før en reiser fra Norge. Eller benytt nummerne angitt over.I turistområdene finnes det utallige vekslekontorer, mange gir bedre vekslekurs enn bankene og mange tar heller ikke gebyr. Spør nøyaktig hvor mye du får før du veksler, noen tar gebyr selv om skiltet utenfor sier noe annet. Da hevder de at du må minst veksle NOK xxxx for å slippe gebyr. </p>
<p><strong>Euroen &#8211; 1. mars 2002</strong><br />Fra første mars neste år er pesetas ikke lenger gyldig betaligsmiddel. Etter denne dato må en i banken for å veksle inn pesetas. Myndighetene satser på å få gjennomført overgangen allerede i januar, og har et nært samarbeid med bankene for å gjøre overgangen så rask og smertefri som mulig. Prisen på de fleste varer er allerede oppgitt i både pesetas og euro. </p>
<p><strong>Kredittkort</strong><br />Vanlig kredittkort blir stort sett akseptert over alt i Spania, men det kan lønne seg å spørre på forhånd på barer og restauranter. Noen steder har man en beløpsgrense og noen krever også gebyr. Minibanker finnes de fleste steder og en kan bruke de fleste internasjonale kredittkort for å heve penger. </p>
<p><strong>Moms &#8211; I.V.A.</strong><br />Momsen i Spania varierer fra 7 % til 33 %. Mat og nødvendige artikler har 7 %, de fleste varer og tjenester har 13 % og luksusartikler har 33 % moms. </p>
<p><strong>Valuta</strong><br /> Pesetas fås som mynter pålydende 5, 10, 25, 50, 100, 200 og 500. Sedler finnes i valørene 1.000, 2.000, 5.000 og 10.000 pesetas. En skal passe på så en ikke forveksler en 10.000 seddel med en på 1.000 da sedlene ligner litt på hverandre.      	  	 	</p>
<p>&nbsp;</p>
<p> 						<img src="http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/bank.jpg" border="0" /><br /><span id="more-66"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/valuta/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Busstider</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/busstider/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=busstider</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/busstider/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:41:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/busstider/</guid>
		<description><![CDATA[De som har kjørt buss på kysten, vet at det finnes linjer i omtrent alle retninger. Men det er verre å få vite når bussene kjører. Tabeller er vanskelige å oppdrive. Av egen erfaring vet vi hvor ergerlig det er å lure på når bussen dukker opp. Derfor har vi satt sammen busstidene for alle [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="470" style="border-collapse: collapse" bordercolor="#111111">
<tbody>
<tr>
<td>De som har kjørt buss på kysten, vet at det finnes linjer i omtrent alle        retninger. Men det er verre å få vite når bussene kjører. Tabeller er        vanskelige å oppdrive. Av egen erfaring vet vi hvor ergerlig det er å lure        på når bussen dukker opp. Derfor har vi satt sammen busstidene for alle        viktige forbindelser på kysten. Tidene og prisene er oppgitt av        busselskapene.<br />  </td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center"><img src="http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/buss.jpg" border="0" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center"><strong>Bussruter</strong></p>
<p>  <!--<br />
<blockquote>
<ul>
<li><a href="busstabel.asp?id=1">Algeciras &#8211; Estepona &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=2">Algeciras &#8211; M&aacute;laga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=3">Almería &#8211; Almu&ntilde;écar</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=4">Almería &#8211; Nerja</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=3">Almuñecar &#8211; Almería</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=5">Almu&ntilde;&eacute;car &#8211; Granada</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=6">Almu&ntilde;écar- La Herradura</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=7">Almu&ntilde;écar &#8211; M&aacute;laga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=8">Almu&ntilde;écar &#8211; Nerja</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=9">Antequera &#8211; M&aacute;laga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=36">Arroyo de la Miel &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=10">Benahavis &#8211; San Pedro</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=11">Benalm&aacute;dena Costa &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=12">Benalm&aacute;dena Pueblo &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=13">Coín &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=14">Coín &#8211; Mijas</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=15">Estepona &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=16">Estepona  &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=23">Flyplass &#8211; Málaga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=38">Fuengirola &#8211; Málaga</a></li>
<li><a href="busstabel.asp?id=17">Fuengirola &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=18">Fuengirola &#8211; Mijas</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=19">Fuengirola &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=5">Granada &#8211; Almuñecar</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=20">Ist&aacute;n &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=6">La Herradura &#8211; Almuñecar</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=21">La Línea &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=22">La Línea &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=2">M&aacute;laga &#8211; Algeciras</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=7">M&aacute;laga &#8211; Almu&ntilde;écar</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=9">M&aacute;laga &#8211; Antequera</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=23">M&aacute;laga &#8211; Flyplass</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=38">Málaga &#8211; Fuengirola</a></li>
<li><a href="busstabel.asp?id=24">M&aacute;laga &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=25">M&aacute;laga &#8211; Mijas</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=26">M&aacute;laga &#8211; Nerja  hulene</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=27">M&aacute;laga &#8211; Torremolinos &#8211; Benalm&aacute;dena Costa</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=1">Marbella &#8211; Estepona &#8211; Algeciras</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=13">Marbella &#8211; Coín</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=15">Marbella &#8211; Estepona</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=17">Marbella &#8211; Fuengirola</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=20">Marbella &#8211; Ist&aacute;n</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=21">Marbella &#8211; La Línea</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=24">Marbella &#8211; M&aacute;laga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=28">Marbella &#8211; Monda</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=29">Marbella &#8211; Nerja</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=30">Marbella &#8211; Ojén</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=31">Marbella &#8211; Puerto Banús (Hipercor)</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=32">Marbella &#8211; Ronda</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=33">Marbella &#8211; San Pedro</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=34">Marbella &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=14">Mijas &#8211; Coín</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=18">Mijas &#8211; Fuengirola</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=25">Mijas &#8211; M&aacute;laga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=35">Mijas &#8211; Torremolinos</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=28">Monda &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=4">Nerja &#8211; Almería</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=8">Nerja &#8211; Almuñecar</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=26">Nerja hulene &#8211; Málaga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=29">Nerja &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=30">Ojén &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=31">Puerto Banús (Hipercor) &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=32">Ronda &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=10">San Pedro &#8211; Benahavís</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=33">San Pedro &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=36">Torremolinos &#8211; Arroyo de la Miel</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=11">Torremolinos &#8211; Benalm&aacute;dena Costa</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=12">Torremolinos &#8211; Benalm&aacute;dena Pueblo</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=16">Torremolinos &#8211; Estepona</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=19">Torremolinos &#8211; Fuengirola</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=22">Torremolinos &#8211; La Línea</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=37">Torremolinos &#8211; M&aacute;laga</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=34">Torremolinos &#8211; Marbella</a> </li>
<li><a href="busstabel.asp?id=35">Torremolinos &#8211; Mijas</a> </li>
</ul>
</blockquote>
<p> &#8211;><br />
<blockquote>
<blockquote>
<blockquote>
<blockquote>
<p> 					<a href="http://www.ctsa-portillo.com/horarios.html" target="_blank">                     Portillo</a></p>
</blockquote>
</blockquote>
</blockquote>
</blockquote>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span id="more-65"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/busstider/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Arbeidsavtaler</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/arbeidsavtaler/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=arbeidsavtaler</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/arbeidsavtaler/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:40:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Økonomi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/arbeidsavtaler/</guid>
		<description><![CDATA[Skal du skrive en arbeidsavtale, enten som ansatt eller arbeidsgiver, er her noen tips om hva du bør være oppmerksom på. I Spania er det obligatorisk med en arbeidskontrakt innen den ansatte begynner å arbeide. Den skal lages i tre eksemplar da den ansatte, arbeidsgiveren samt myndighetene skal ha hvert sitt. Før den ansatte begynner [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Skal du skrive en arbeidsavtale, enten som ansatt eller arbeidsgiver, er her noen tips om hva du bør være oppmerksom på.
<p> I Spania er det obligatorisk med en arbeidskontrakt innen den ansatte begynner å arbeide. Den skal lages i tre eksemplar da den ansatte, arbeidsgiveren samt myndighetene skal ha hvert sitt. Før den ansatte begynner å arbeide skal arbeidsgiveren melde fra til Seguridad Social (Trygdekontoret), at den ansatte skal begynne og dato for tiltredelse. Kontrakten skal innholde opplysninger om arbeidstid, lønn og beskrivelse av arbeidets art. Kontrakten kan gjelde hel- eller halvtids arbeide. </p>
<p>Arbeidstiden skal ikke være mer enn 40 timer i uken. En kan ha inntil 80 timer overtid i året. Overtid kan tas ut i avspasering innen fire måneder, vanligvis en time for hver time overtid. En har krav på 1½ dag fri i uken, og 30 dager ferie i året. </p>
<p>Ansatte lønnes etter time, dag, eller måned. Myndighetene har fastsatt minimumslønnen til omtrent en million pesetas i året, fordelt på fjorten lønnsperioder. Hver måned er en periode og de to siste perioder utbetales i forbindelse med ferie, samt til jul. </p>
<p>Noen bransjer opererer med 15 eller 16 perioder, men alle  har rett til to ekstra  utbbetalinger i året. </p>
<p> Ansettelse skal helst være fast, men det er unntak for følgende forhold: <br />Perioder med spesielt stor arbeidsbelastning. Normalt ikke mer enn seks av tolv måneder. <br />I forbindelse med permisjon for fast ansatte, for eksempel svangerskapspermisjon eller studiepermisjon. <br />I forbindelse med spesielle prosjekt eller oppdrag. Arbeidsforholdet opphører når prosjektet eller oppdraget er avsluttet. <br />Praksisplass for en person som er yngre enn 21 år og trenger praksis for å kunne kvalifisere seg til et bestemt arbeide. Praksisperioden er vanligvis på 6—24 måneder. </p>
<p>En fast ansatt kan i prinsippet ikke sies opp. Dersom en er ansatt for en bestemt periode, opphører kontrakten å gjelde når kontraktsperioden utløper. Forlengelse av kontrakten kan skje ved visse forhold. For eksempel kan en i restaurantbransjen forlenge en kontrakt en gang i løpet av en 18-måneders periode. Er ansettelsen midlertidig, skal den høyst være på 13 måneder i en 18-måneders periode. </p>
<p> Prøvetid kan normalt ikke være mer enn 15 dager. </p>
<p>Minimumsalderen for arbeide er i Spania 16 år. Er den ansatte under 18 år gjelder spesielle regler for overtid- og kveldsarbeide. Det er også begrensninger for denne gruppen når det gjelder risikofyllt eller helsefarlig arbeidsoppgaver. </p>
<p>En har ved ansettelse av personale ikke lov å stille diskriminerende krav angående kjønn, alder, rase, sivilstand, språk, politisk standpunkt eller religion. For å behandle problemer i forbindelse med ansettelsesforhold finnes det spesielle “gestorias” (se informasjon under konsulent), som arbeider med lønnsforhold i samarbeide med selskapets revisor.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p> 						<img src="http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/arbeite.jpg" border="0" /><br /><span id="more-64"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/arbeidsavtaler/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Skade på bilen</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/skade-pa-bilen/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=skade-pa-bilen</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/skade-pa-bilen/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:36:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/skade-pa-bilen/</guid>
		<description><![CDATA[Om du blir innblandet i en trafikkulykke skal du sikre deg at du får med alle relevante opplysninger om alle involverte kjøretøy. Pass på å få med registreringsnummer, bilmerke og modell, førerens/eierens navn, adresse og telefonnummer, forsikringsselskap og forsikringsnummer samt kopi av betalt premie. Skriv ned hvor ulykken skjedde, hva som skjedde, hvilke trafikkregler som [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Om du blir innblandet i en trafikkulykke skal du sikre deg at du får med alle relevante opplysninger om alle involverte kjøretøy. Pass på å få med registreringsnummer, bilmerke og modell, førerens/eierens navn, adresse og telefonnummer, forsikringsselskap og forsikringsnummer samt kopi av betalt premie. Skriv ned hvor ulykken skjedde, hva som skjedde, hvilke trafikkregler som gjelder på det aktuelle stedet og hvem som var skyld i ulykken. Disse opplysningene skal den enkelte fører sende til sitt forsikringsselskap.<br />Fyll ut en skademelding som du er helt sikker på å forstår hva som står i den. Blanketten får du hos ditt forsikringsselskap, de har vanligvis også en norsk kopi slik at du kan forstå hva de ulike feltene betyr. Det er felles europeisk standard på blankettene.</p>
<p>Dersom du er uten skyld i ulykken, skal ditt forsikringsselskap kreve at motpartens selskap dekker skadene. I følge vanlige regler kreves det at du leverer en komplett skademelding, kopi av ditt forsikringsbevis, gyldig kvittering for betalt premie og en kopi av vilkårene for forsikringen som viser at skaden dekkes av din forsikring. </p>
<p>Dersom du har en kaskoforsikring kan du først belaste skaden på din egen forsikring, frem til motpartens selskap tar på seg skylden og dekker skaden. En takstmann skal alltid oppsøke verkstedet som du har valgt for å utbedre skaden. Har du en kaskoforsikring, vil en takstmann fra ditt selskap ta på seg dette. Han avklarer med verkstedet hva som inngår i skaden og hva reparasjonen skal koste. Takstmannen lager så et finiquito som er et dokument hvor ditt selskap forplikter seg å betale for reparasjoner inn til et gitt beløp. Regningen sendes altså direkte til ditt forsikringsselskap. Har du kaskoforsikring med egenandel må du selv betale egenandelen når du henter bilen, du får refundert beløpet når motpartens selskap har gjort opp for skaden.</p>
<p>Har du ikke kaskoforsikring, må du selv bestille takstmann fra ditt forsikringsselskap, betale reparasjonen og senere få beløpet refundert fra motpartens selskap, når de har tatt på seg skylden. Eventuelt kan du vente med å utføre reparasjonen til betalingsansvaret er avgjort.<br />De større spanske forsikringsselskapene har en avtale (convenio) seg i mellom som sikrer dine rettigheter. For eksempel anses det som positivt svar om motparten ikke har svart innen 14 dager. </p>
<p>Skylddeling er langt mindre vanlig i Spania enn hjemme i Norge. En del trafikkregler vektlegges spesielt: høyreregelen og forkjørsrett for biler inne i rundkjøringer er blant disse. Skifter du fil, rygger eller kjører du på noen bakfra, regnes du som ansvarlig for ulykken.<br />Vitner i egen bil regnes som inhabile og deres utsagn og forklaringer vil ikke vektlegges.<br />Ved tyveri av bilen eller forsøk på tyveri, skal du anmelde forholdet til politiet, og sende originalen av anmeldelsen til forsikringsselskapet sammen med skademelding. Er bilen kun skadet under forsøk på tyveri eller blir gjenfunnet med skader, skal du også opplyse hvilken dag og til hvilket verksted du vil levere bilen.</p>
<p>Dersom bilen er borte i mer enn 40 dager skal du be om en midlertidig avregistrering av bilen og skrive under på eierskifte av bilen slik at den blir forsikringsselskapets eiendom. Dersom vognkort og beviset for godkjent EU-kontroll lå i bilen under tyveriet skal du også bestille duplikater av disse og levere dem sammen med kvittering for betalt avgift for bilen. Siden vil selskapet gi deg oppgjør for bilen. Hvor mye du får bestemmes av type forsikring og bilens alder. En nyverdiforsikring gjelder vanligvis det første året, senere er det oftes gjenanskaffelsesverdien som gjelder &#8211; kontroller dette i forsikringsvedtektene. Dyrere forsikringer kan i noen tilfeller utvide perioden med nyverdiforsikring.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/star.gif" border="0" /></p>
<p><span id="more-63"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/skade-pa-bilen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Førerkort</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/f%c3%b8rerkort/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=f%25c3%25b8rerkort</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/f%c3%b8rerkort/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:34:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/f%c3%b8rerkort/</guid>
		<description><![CDATA[I likhet med Norge er minimumsalderen for å ta førerkort for bil og tung motorsykkel 18 år. For lett motorsykkel inntil 125 kubikk, er aldersgrensen 16 år, men en trenger kun være 14 for &#8220;moped-lappen&#8221;, maks 50 kubikk. En skal ikke være eldre enn 65 år om det er første gangen man skal ta førerkortet. [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>I likhet med Norge er minimumsalderen for å ta førerkort for bil og tung motorsykkel 18 år. For lett motorsykkel inntil 125 kubikk, er aldersgrensen 16 år, men en trenger kun være 14 for &#8220;moped-lappen&#8221;, maks 50 kubikk. En skal ikke være eldre enn 65 år om det er første gangen man skal ta førerkortet.</p>
<p>Nye sjåfører er pliktig å ha et godt synlig L-merke i bakvinduet hele det første året de har lappen. I denne perioden har sjåføren heller ikke lov å overskride 80 km/t.</p>
<p>Dersom man kommer fra et EØS-land trenger man ikke spansk førerkort for å kjøpe eller kjøre spansk registrert kjøretøy. Men man har ikke lov til å kjøre biler registrert utenfor EØS-området. Spanske statsborgere har dessuten ikke lov til å kjøre utenlands registrerte kjøretøy i Spania.</p>
<p>EØS-borger uten fast opphold i Spania har rett til å kjøre i Spania i seks måneder i året med sitt hjemlige førerkort.</p>
<p>Om man har fast opphold, kan man bruke sitt originale førerkort så lenge dette er gyldig. En har dog en frist på seks måneder etter innvilget oppholdstillatelse til å registrere sitt utenlandske førerkort hos spanske trafikkmyndigheter (Trafico) som finnes på følgende adresser:
<p>Almería: C/ Hermanos Machado 4, Telefon: 950 242 222<br />Granada: Ctra. Alfacar 1, Telefon: 958 156 950<br />Málaga: Avda. Mauricio Moro, Telefon 952 041 450 / 952 237 400</p>
<p>Om en har oppholdstillatelse i Spania kan man få byttet sitt førerkort til spansk. Men siden norske førerkort har gyldighet 100 år fra fødselsdagen, vil de færreste fra Norge ønske å bytte sitt norske førerkort. Da er det bedre å registre seg. Men skulle du ønske å bytte, <br />må følgende krav oppfylles:</p>
<ul>
<li>Blankett TASA 2.3 (Solicitud de Carnet del Premiso de Conducir) som hentes hos provinsens trafikkmyndighet.</li>
<li>Oppholdstillatelse med kopi</li>
<li>Det utenlandske førerkort med kopi</li>
<li>Registreringsnummeret til spansk bil</li>
<li>Passfoto</li>
<li>Kvittering for betalt avgift for søknad om spansk førerkort</li>
</ul>
<p>Vanlig behandlingstid for en slik søknad er to til tre måneder. Den som søker får en offisiell kvittering og en kopi av det utenlandske førerkortet. Dette gjelder som førerkort frem til søknaden er godkjent. Når søkeren mottar det spanske førerkortet, skal det utenlandske sendes tilbake til hjemlandets myndigheter.</p>
<p>Fornyelse av spansk førerkort avhenger av innehaverens alder. Et vanlig førerkort for lett eller tung motorsykkel, eller bil skal fornyes hvert tiende år om innehaveren er under 45 år. Fra fylte 45 år skal det fornyes hvert femte år frem til en er 70. Da skal det fornyes hvert annet år samt en skal fremlegge godkjent helseattest.<br /> 
<p>&nbsp;</p>
<p><img src="http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/star.gif" border="0" /></p>
<p><span id="more-62"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/f%c3%b8rerkort/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bilforsikring</title>
		<link>http://spaniasiden.no/2009/04/bilforsikring/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=bilforsikring</link>
		<comments>http://spaniasiden.no/2009/04/bilforsikring/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2009 13:34:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>A. Beining</dc:creator>
				<category><![CDATA[Transport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://spaniasiden.no/2009/04/bilforsikring/</guid>
		<description><![CDATA[I følge spansk lov skal alle motorkjøretøy og trekkvogner som føres inn i Spania være forsikret. For biler registrert i EØS-land gjelder bilens trafikkforsikring. Ansvarsforsikring eller trafikkforsikring, kalles i Spania seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria. Denne forsikringen dekker skader som følge av uaktsomhet, personskader på tredjemann og skader på annen manns eiendom. Personskadeforsikringen [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p> I følge spansk lov skal alle motorkjøretøy og trekkvogner som føres inn i Spania være forsikret. For biler registrert i EØS-land gjelder bilens trafikkforsikring. </p>
<p>Ansvarsforsikring eller trafikkforsikring, kalles i Spania seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria. Denne forsikringen dekker skader som følge av uaktsomhet, personskader på tredjemann og skader på annen manns eiendom. Personskadeforsikringen gjelder dog ikke kjøretøyets fører. <img src="http://spaniaweb.net/costadelsol/info/images/bilforsikring.jpg" border="0" hspace="10" vspace="10" width="175" height="267" align="right" />Vanligvis inkluderer denne forsikringen berging &#8211; asistencia en viajes, knust vindusrute &#8211; rotura de lunas og rettsvern &#8211; defensa penal. </p>
<p>Delkasko som innkluderer tyveri- og brannforsikring i tillegg til ansvar, kalles på spansk seguro de responsabilidad civil complementario. En er forsikret mot naturskader og i noen tilfeller mot tyveri fra bilens kupe. </p>
<p>Fullforsikring kalles seguro de todo riesgo og dekker også skader på eget kjøretøy. Denne forsikringen kan vanligvis tegnes dersom bilen er nyere enn 10 år, men noen selskap har en lavere aldersgrense. </p>
<p>I følge spansk lov skal ansvarsforsikringen dekke personskader inntil 56 millioner pesetas, og inntil 16 millioner i skader på annen manns eiendom. For rundt 5.000 pesetas ekstra i året er forsikringen ikke begrenset oppad, noe som anbefales. </p>
<p>Da kjøretøyets fører og vedkommendes familie ikke regnes som tredjemann, bør det tegnes en fører- og passasjerforsikring, seguro de ocupantes. Denne forsikringen er valgfri og dekker skader, invaliditet og død. </p>
<p><span id="more-61"></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://spaniasiden.no/2009/04/bilforsikring/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
